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9月6日凌晨4时30分，兴泉铁路西坑站开始了转线拨接施工工作。此次施工将鹰厦铁路西坑站拨接贯通并入兴泉铁路，同时启用西坑站新站房，成为两条铁路间的唯一枢纽站，用于调车、列车中转、会让作业。
▲西坑站改造施工大型机具上线作业
▲西坑站改造施工现场施工火光四溅
▲西坑站新站房内，车站工作人员正在对关键作业进行盯控把关
西坑站位于永安市燕北街道西坑村，新建工程于2018年5月开始，经过三年的建设，车站由原先的2条股道改造为5条具备调车、存车作业条件的股道，将更加兼容地区经济，服务好兴泉铁路客货运输发展。此次改造施工，实现了西坑站的“华丽转身”，为兴泉铁路全线开通运营做足准备。
▲西坑站站房前，鹰厦铁路与兴泉铁路沐浴在晨晖中
▲航拍西坑站改造施工现场
兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路，是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，计划于今年9月28日全线开通，结束福建省宁化、清流、明溪、大田、德化、永春不通铁路的历史，对闽赣两省革命老区开发沿线资源、服务经济社会高质量发展将起到重要作用。
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发表于 2022-9-8 09:24:15
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发表于 2022-9-8 10:45:08
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