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揭秘!途径明溪水的兴泉铁路,最长隧道竟达......

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1#
发表于 2022-9-8 09:15:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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兴泉铁路
正线全长464.16公里
兴国至清流段正线全长174.21公里
清流至泉州段正线全长289.95公里
设计时速160公里
西起江西兴国
经赣南丘陵进入福建山区
穿越武夷、戴云山脉
直抵东海之滨泉州
全线桥隧比高达87.05%

请跟随我们的镜头
一起看看
兴泉铁路的桥与隧吧
省新双线特大桥
兴泉铁路省新双线特大桥
2017年4月1日开工建设,2020年8月30日施工完成,历时3年4个月。

该桥横穿福建省南安市省新镇,起点为西埔村、终点至省东村,全桥总长4083.55米,为兴泉铁路最长桥梁。桥梁为双线铁路桥,设计时速160公里/小时。





戴云山隧道

戴云山一号隧道全长13.72公里、戴云山二号隧道全长12.79公里,分别为全线第一第二长大隧道,为兴泉铁路全线重难点工程和控制性工程。施工之难,用“千险万难”形容不为过,隧道穿越全风化地层、断层破碎带、岩爆、含煤层瓦斯地带、浅埋下穿河道等多处不良地质,安全管控风险高、施工组织难度极大。


历经建设铁军日夜艰苦鏖战,2020年5月29日,戴云山一号隧道提前90天贯通,2020年11月16日,戴云山二号隧道提前15天贯通,为兴泉铁路全线通车奠定了坚实的基础。


来源;南昌铁路

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2#
发表于 2022-9-8 13:08:06 | 只看该作者
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厉害啊
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