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兴泉铁路再传新进展!预计5月试通车!途经大田、永安、三元、明溪……

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发表于 2022-2-19 09:18:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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兴泉铁路连接江西兴国和福建泉州,途经三明多个苏区县,其中兴泉铁路兴国—清流段去年9月30日已率先建成通车运营。根据计划,兴泉铁路清流至泉州段,计划今年5月份建成。
下面来看看泉州段
↓↓↓
兴泉铁路泉州段工程建设已进入静态验收阶段根据安排计划今年5月试通车6月底正式通车
据了解德化站、永春站、安溪东站、南安北站四大站房展露新颜为兴泉铁路全线通车做准备
【概况】 泉州段设五个站点
(黄晖 绘)

兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路,正线全长495.867公里,总投资350亿元,设计时速160公里。该项目是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分,是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。从京九铁路江西兴国站引出,经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田,再经泉州市德化、永春、安溪、南安等县市,终至福厦铁路泉州动车站,共设33个车站,其中新建车站29个。


泉州境内正线长112公里,另有泉州地区货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联络线约41公里,泉州段投资132亿元,境内设德化、永春、安溪东、南安北、泉州(福厦铁路泉州动车站)五个站点。兴泉铁路建成通车后,将结束江西宁都、石城,福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个县不通铁路的历史。


【德化站】 目前站房装修已完成
站房以白瓷为设计理念,外观圆润莹白,优雅舒展。

兴泉铁路德化段途经春美乡、美湖镇、盖德镇、龙浔镇,全长约28.5公里,预计总投资28.3亿元,在盖德镇盖德村设德化站,在美湖镇设洋田会让站。据中铁十八局集团消息,1月5日,兴泉铁路铺轨顺利通过德化车站,为兴泉铁路清泉段今年按期通车打下坚实基础。目前,德化站站房装修已完成,站台雨棚、附属生产生活用房等装修也完成了95%左右。


【永春站】站房和站前广场进入扫尾阶段
站房项目建设已基本完成,正在进行装修工程。

据悉,兴泉铁路在永春境内途经苏坑、呈祥、蓬壶、达埔等乡镇,全长22.3公里,为国家I级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路。兴泉铁路永春站设置在达埔镇楚安村,该站以永春“中国香都”美称为设计理念,站房建筑面积约7000平方米,建筑高度18.5米,站场规模为2台4线。目前,永春站的站房和站前广场都进入了项目扫尾阶段。站前广场工程项目正在进行站前广场吊顶、道路标示线、园林绿化景观等施工,为兴泉铁路全线通车做好准备。站房项目建设已基本完成,正在进行装修工程。

【安溪东站】 市政附属设施工程竣工

站房的空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素

安溪东站位于参内镇洋乌内村、田底村、罗内村交界处。2021年11月,兴泉铁路安溪东站市政附属设施工程便已正式竣工。安溪东站位于参内镇,站房总面积约7000平方米,建筑高度21米,为钢筋混凝土框架+螺栓球网结构,设计为2台4线,最高聚集人数为800人。


【南安北站】 进入装修收尾阶段
站房主体结构和屋面板安装已经完成

兴泉铁路南安段在南安市境内共经过7个乡镇(街道),1个开发区,涉及23个行政村;全长49.01公里,其中正线长37.48公里,货车线长11.53公里。
南安北站位于省新镇西埔村,包括主站房、站台雨棚及附属用房,其中,站房建筑面积约7600平方米,分为地上两层和地下一层。目前,站房主体结构和屋面板安装已经完成,正在进行背立面幕墙安装,室内装修完成了70%。
来源:泉州晚报
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