对于维修人员来说,如果采用中间带有保险的导线直接连接蓄电池和燃油泵,通过检查保险的状态,可以确定短路部位是在正极线路上还是在电动燃油泵上。如果连线后燃油泵正常运转,说明短路部位就在火线上。可以将连接燃油泵的这一端导线逐步向蓄电池部位靠近测试,按照从远到近的顺序,重点检查各插接口和易与车体相蹭的部位;如果保险的熔丝在燃油泵运转几秒钟之后才烧断,说明燃油泵出现部分短路现象,如无修复价值应该更换燃油泵。
用带保险的导线直接连接蓄电池和用电器,通过检查保险的状态就可以确定具体短路部位。另外,这种方法还可以推广到其他几乎有用电设备中,运用这种“故障分析”原理,可以将故障范围大大缩小,提高诊断的准确性,缩短维修时间。