兴泉铁路所有桥梁全部架设完成
5月5日凌晨3点08分在三明大田县和泉州德化县交界处架桥机将兴泉铁路最后一片重达134吨的T梁缓缓推出在工人的辅助下精准地安放在桥墩墩台上顺利完成了桥梁架设
李玉辉中铁十局兴泉铁路经理部党工委书记 从17年到现在，我见证了第一根桩、第一个桥台、第一个隧道……从开始、施工、竣工的整个过程。我们会加快剩余7公里的轨道铺设，让铁路早日通车，让老区的人民能早日坐上火车，也让外面的人来老区看看老区的新面貌。
至此兴泉铁路所有桥梁全部架设完成进入最后铺轨冲刺阶段预计于5月初铺轨完成实现全线贯通预计9月底具备全线开通运营条件
蔡文强福建中工塑胶有限公司总经理我们一直期待兴泉铁路开通，开通后将缩短大田与泉州之间的通勤时间，为货运、客运提供更便捷的服务，降低货运成本。同时，作为泉州人，今后回家也更方便了。
杨首新大田县华兴镇京口村村民 我们大田历来没有火车，兴泉铁路通车，我准备买张车票，带上全家人到泉州去玩。
延伸阅读
兴泉铁路西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷山脉、戴云山脉，终点为古代“海上丝绸之路”起点城市福建泉州，是一条客货兼顾的区域干线铁路，对完善区域铁路网布局，形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道，促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、赣闽粤原中央苏区振兴发展和海峡两岸交流合作，都具有重要的意义和作用。兴泉铁路建成后，江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等8个革命老区县将结束不通铁路的历史。未来伴随着这铁路的通车，老区将能直达泉州，能更直接地融入“一带一路”的发展。来源：大田融媒
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