浦梅铁路建宁至冠豸山段 开始静态验收 预计9月份具备开通运营条

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浦梅铁路建宁至冠豸山段
开始静态验收预计9月份具备开通运营条件
静态验收是铁路建设工程竣工验收的重要环节是对工程建设、系统设备的第一次全面“体检”

静态验收过程中建设单位将组织各专业验收工作组对建设项目进行检查确认工程按设计完成且质量合格系统设备已安装并调试完毕

本次静态验收从5月21日开始分专业开展涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电房建、客服信息、防灾监控系统等工程计划7月底完成静态验收9月初完成动态验收、专项验收和外部环境整治确保各专业工程建设质量达到国家铁路标准为开通运营做好准备

浦梅铁路连接福建浦城和广东梅州，其中福建建宁至冠豸山段从2016年12月开始开工建设，正线全长161公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。设建宁县北、建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等16座车站，其中新建车站14座。建成通车后，将结束福建宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史，将闽西北革命老区纳入环闽铁路通道，扩大环闽动车圈的辐射范围，方便民众出行，拉动革命老区的经济社会发展。