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不管你承不承认,我认为雪佛兰是最能代表美国文化的汽车品牌,无论是好莱坞大片还是各种美剧,只要稍微留意,美国大片里面总能看到这个“金领结”的身影,已然成为美式文化的标签。 雪佛兰通过电影向观众传达了充满创新、勇于探索的品牌精神与文化,更在雪佛兰百年的历史发展与沉淀中和美国消费者建立了深厚友谊的情感。 的确,雪佛兰这个品牌在美国就是精神图腾,产品线覆盖了从家用小轿、SUV,到皮卡和克尔维特的速度机器,消费群体更是男女老幼通吃,被誉为国民车,雪佛兰在美国本土地位可见一斑。 然而,在美国市场风生水起,到了中国却有些水土不服。是产品不行吗?显然不是!在我看来,是产品策略和品牌定位导致了问题的发生。雪佛兰以低端车型切入中国市场,多年的品牌经营将雪佛兰在国人心目中的印象锁定在居家、低价、经济等印象层面。可以说,雪佛兰在中国一直没有将真正的实力展现出来,品牌价值被低估。 谋求品牌转型,寻找新的道路,成为了百年品牌雪佛兰在中国市场的新挑战。 此前,雪佛兰已经小试牛刀地引进了全新科鲁兹和迈锐宝XL这两款全球车型,提升科鲁兹和迈锐宝家族的品相;而从去年广州车展的雪佛兰之夜,我们看到了雪佛兰要大张旗鼓改头换面的决心,品牌slogan也从之前“热爱我的热爱”换成了“梦创未来”,雪佛兰要发力重塑其在国内的品牌形象了。 四月初上市的探界者,就是这种决心落地的开始。雪佛兰把旗下Equinox这款经典城市SUV车型的第三代产品引入中国了,而且是与海外同步引入。 探界者有6款车型,1.5T和2.0T两种发动机动力选择,分别搭载6AT和9AT两种变速箱,通用汽车目前最先进的动力组合都用在这货身上,足以见得,对探界者寄予厚望和对中国市场的重视。
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