10月底前国道G235线明溪夏阳高速口至大田界路段具备通车条件

小编@小K · 发表于 2022-8-31 09:45:51

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8月25日，国道G235线尤溪西城至新阳（大田界）公路工程一期取得突破性进展，该工程包含的夏阳高速口至大田界路段首片预制T梁完成浇筑，标志着新阳通往大田梅山的国道正式进入桥梁上部预制构件生产攻坚阶段。

桥梁工程取得进展归功于多方的共同努力让我们一起来看看事件的始末！

近期，县重大基础设施建设指挥部在督查国道G235线建设进度过程中发现，国道G235线尤溪西城至新阳（大田界）公路工程一期涉及的控制性节点工程——腾坂桥的建设进度滞后。

据了解，国道G235线尤溪西城至新阳（大田界）公路一期项目工程由三明昌盛公路工程有限公司与福建省高速路桥工程有限公司承包施工。在项目施工过程中，路面、路基工程进展顺利，而桥梁工程由于T梁的生产问题导致工程进度受阻，进而导致整体工程进度停滞。

此前，镇国道指挥部持续关注项目进展情况，多次同项目施工方就预制T梁进行沟通协调，均无功而返。

沟通协调，密切配合

8月5日下午，县委书记周庆裕下沉新阳镇开展“喜迎党的二十大•千名干部下基层”活动。在国道G235线项目施工现场，周书记详细了解项目进展情况和受阻原因，现场电话协调解决，并强调，要按照“保安全、保质量、保工期”的要求，持续攻坚克难，加快项目建设，确保按序时投入使用。

经周书记沟通协调，相关集团负责人达成共识，决定以大局为重，先行保障国道G235线夏阳高速口至大田界5.8公里路段建设进度。对此，福建省高速路桥工程有限公司同意预制梁厂暂停预制下桥1号、2号桥T梁，先为三明昌盛公路工程有限公司预制腾坂桥24片T梁。同时，为了加快制梁进度，已增加T梁钢模1套、台座2个、技术工人8人。