隧道通车后，嵩口镇到清流县城车程缩短一半

小编@小K

嵩口是距离清流城区最近的乡镇之一，从北大路出城区，至大路口，经高坑，过隧道，约15分钟车程，嵩口镇区就出现在了眼前。

但在2011年嵩口隧道开通前，从城区前往嵩口须沿盘山路蜿蜒而行，坡陡弯急，安全隐患多。2011年1月26日，省道307线清流嵩口隧道正式通车，改变了原来山路蜿蜒、坡陡急弯的状况，将原来嵩口到城关半小时车程时间缩短至现在的 15 分钟。

嵩口隧道是省道307线清流段和县域南北大动脉——大李线的重要组成部分，打通这条隧道是全县人民长期以来的梦想和夙愿。它的建成通车，将大路口至嵩口路段原10公里缩短至 7.7公里，行车时间缩短一半，彻底消除了制约清流县南北的交通瓶颈，极大方便沿线群众的生产生活，改善我县通行条件、优化路网功能，促进我县矿产、旅游、林业资源开发，推动全县经济社会加快发展。

省道307线大路口至嵩口路段是沟通清流南面8个乡镇的重要道路，但由于坡陡弯急，成为清流南北走向大动脉的大瓶颈。其中，嵩口高坑山岭重丘区4.5公里。省道307线大路口至嵩口路段始建于20世纪70年代初，由于嵩口坪电站建设的需要，原沿河公路成为库区后，该路是在先通后畅的原则下修建的，坡陡弯急，排水、防护设施配套不到位，逐渐不能适应现代交通运输的需求。特别是随着县合成氨扩产及罗口、上坪煤矿开发，使该路的交通流量急剧增加，交通量的饱和、通行能力的限制，严重影响了该路的效能。据县交通部门工作人员介绍，省道307线大路口至嵩口路段在未改造前，曾多次发生重大交通事故，属交通事故易发路段。当地村民回忆，该路段当年常有事故车辆翻车，水泥、碳氨和煤炭等物品落入山涧，有时还有人员伤亡。为彻底破解交通瓶颈，清流县委、县政府果断决定，建设省道307线大路口至嵩口段隧道。

嵩口隧道（提供：吴振生）

嵩口隧道，是清流县普通公路建设的第一座隧道，全长545米，按单洞双车道，净空10米，行车道宽8米，人行道各1米，施工造价1526万元，于2009年10月8日动工建设，2010年11月22日胜利贯通，工程建设者们克服种种困难，经过一年多艰苦奋战，2011年春节前夕顺利通车。 现在从大路口到嵩口只要5分钟车程，而且不会堵车，极大方便了当地群众出行。

来源：清流县政协  清流融媒体中心