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三明这些校园路段交通拥堵,如何治堵?部门回复了

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发表于 2020-10-29 11:04:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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近日,有市民在e三明反映:三元区新市中路至育才路的十字路口,每到学校上下学的时间都很堵。这个路口无法设置红绿灯,是否可以在人流高峰时段多派几名交警引导?
   
对此,市公安局做出答复:目前,公安交警部门已在高峰时段分别在建设小学路口、江滨南路育才路路口、新市中路育才路路口安排4名警力维护交通秩序,对随意加塞、违法停车等易造成交通堵塞的违法行为进行整治。

三元区育才路路口交通拥堵

除了增派警力疏导交通外,是否还有其他办法缓解交通拥堵?

现象:上下学高峰期交通拥堵
   
10月26日10时40分,记者在三明学院附属小学三元分校看到:学校大门正对着新市中路,虽然还未到放学时间,许多家长已自觉站在接送区等待。而附近的马路也停满了接孩子放学的小车和两轮摩托车,新市南路至新市北路方向仅剩一条道可以通行。
   
11时05分,三明学院附属小学三元分校学生们陆续放学,他们在家长或托管机构工作人员的带领下,成群结队地过马路。过往车辆因礼让行人,通行速度缓慢,车辆滞留时间一长,部分司机因拥堵忍不住鸣笛催促。
   
“新市中路是主要交通干道,每天高峰时段都会出现拥堵现象。虽说车辆礼让行人是应该的,可上学时间斑马线的行人川流不息,每天上班都会因为拥堵而迟到。”市民罗先生抱怨道。
   
人多、车多,学校附近的交通安全问题让许多家长忧心忡忡。不少家长跟学校反映过这一问题,希望学校能够采取一些措施缓解交通拥堵。
   
“全校共有1890名学生,为营造良好的交通环境,我们采取错峰上下学的方式,分流学生数量。”三明学院附属小学三元分校校长陈永进表示,学校也建议家长尽量步行或公交出行接送学生,同时建议学生回家过马路时不走育才路口的斑马线,而从三中天桥过马路,以缓解新市中路至育才路路口的交通压力。

原因:路况复杂加剧交通拥堵

近年来,虽然汽车保有量、城市新楼盘不断增加,但三元区特别是下洋片区的道路基本没有改变,许多路口通行能力差,城市道路的发展跟不上城市建设的发展步伐。
   
“育才路至新市中路路口较窄,且往九中方向是‘断头路’,还未形成完善的循环道路,去往九中的车辆还得重新开回来进入新市中路,这加剧了这个路段的交通拥堵。”三明市公安局交警支队三元大队政勤中队长罗树治说。
   
“这个路段交通拥堵最为严重的时段是早晚高峰时。”三明市公安局交警支队三元大队秩序一中队长伍勇华表示,新市中路附近有三明学院附属小学三元分校、三明三中、三明九中3所学校。虽然3所学校采取了错峰上下学的方式缓解交通拥堵问题,但学生多,人流量较大,加上今年受疫情影响,家长们不放心孩子乘坐公交车上学,选择开车接送,早晚高峰时,过往车辆增加,给本就不宽的马路加重了负担。
   
此外,育才路东段坡度大,西段道路不但狭窄,一侧还划了一排停车位。有时,江滨路至新市中路方向行驶的部分车辆在育才路口左拐,诸多因素叠加,造成了路段车辆通行缓慢,甚至交通拥堵问题。

措施:集思广益共同治“堵”

新市中路与育才路的十字路口交通拥堵问题引起了社会的广泛关注,市民们纷纷在e三明上建言献策,如扩宽道路、在十字路口设置红绿灯等。
   
然而,这一路段却并不具备建设红绿灯的条件。由于路口没有拓宽,车道数不够等原因,若建设红绿灯,将造成通行能力下降,车辆排长队情形。采访中记者了解到,交警部门已向市自然资源局、市城管局提出道路拓宽改造的建议,待道路条件改善后,方可开展红绿灯建设工作。
   
目前,市自然资源局已规划对育才路及排洪沟进行拓宽改造,育才路规划双向四车道,宽20米(3人行道+14米车行道+3人行道),排洪沟规划5米宽。同时,留足道路红线宽度,为日后道路扩宽做准备,届时新市中路至育才路口道路拓宽改造完成,一旦满足条件设置完红绿灯后,该路口交通拥堵可得到有效解决。
   
“此外,在育才路口拓宽改造未完成之前,还可以从合理安排公交站点入手,缓解这一路段交通拥堵问题。”罗树治说,从新市南路至新市中路方向下车的学生都必须经过育才路口的斑马线才能到校,如果将公交站点往三中方向移动一段距离,学生们下车时就不用经过育才路口的斑马线,可以在一定程度上缓解交通拥堵情况。

临近放学,学校附近的马路边停满了车


从长远来看,整体优化三元区的交通环境势在必行。为缓解新市中路至育才路路口的交通拥堵问题,目前只能在高峰时段增派警力站岗执勤,疏导交通。
   
“城市的早高峰时段普遍为7时45分至8时15分。针对新市中路与育才路路口交通拥堵问题,我们已将早高峰时间提前至7时至7时30分。”伍勇华说。


来源:三明市融媒体中心
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