快看！三明人关心的这条铁路有了新进展.....

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好消息！

浦梅铁路建宁至冠豸山段项目

即将全面开工建设，

11月1日，我市召开征迁动员大会。

会议指出，浦梅铁路三明段途经的都是原中央苏区老区县，这条铁路的开工建设必将带动我市经济社会发展，带领苏区人民脱贫致富。各级各有关部门和各参建单位要高度重视，明确目标，落实责任，密切配合，全力做好征地拆迁工作，确保工程建设顺利实施。

会议要求，要加快征迁进度，沿线的建宁县、宁化县、清流县政府要负起主体责任，加强组织领导，完善工作机制，把征迁任务落实到村、落实到户；市直部门要加强指导，强化协调服务，提高审批效率，形成合力有序推进征迁工作。要依法依规征迁，落实“和谐征迁法”，做细做实工作，加强征迁政策、补偿标准、安置办法的宣传解释，增强征迁工作的透明度，切实维护群众利益。

市铁路建设总指挥部成员单位，清流、宁化、建宁县铁路建设指挥部、铁办，沿线各乡镇主要负责人，浦梅铁路工程建设指挥部和设计单位负责人参加会议。 （骆志雄）

浦梅铁路

浦梅铁路建宁至冠豸山段线路自向莆铁路建宁县北站引出，经建宁、宁化、清流、连城，终点至赣龙线的冠豸山站。新建正线长度173.6公里，估算投资106.03亿元。设计时速，160公里，为客货两用线路。

铁路在宁化境内途经水茜、中沙、城郊、城南等乡镇，设有3个站点，其中，宁化、水茜为客货两用站，湖村伊屋为会让站。

铁路从宁化进入清流县后，在供坊与吉泉铁路合站，出站后折向东南，经严坊、田源、邓家、灵地、李家至连城。清流境内长约55公里。

老区生命线

浦梅铁路是连接赣龙铁路、昌福铁路、合福铁路的重要干线，是完善海西铁路网的重要项目。铁路由浦城引出向西经武夷山、邵武、泰宁、建宁、宁化、清流、连城、上杭、武平，进入广东省后经过蕉岭县。

铁路沿线的十几个县(市、区)均为原中央苏区、老区和欠发达县，因此这条铁路还被称为是沿线1400万群众致富的“生命线”。

三明境内铁路现状

到目前为止三明境内有鹰厦铁路、向莆铁路，三明、永安、沙县、尤溪、将乐、建宁、泰宁都在铁路沿线。浦建龙梅铁路的建成将清流、宁化改变没有铁路的时代。

同时，三明另一条铁路兴泉铁路（原吉泉铁路，由江西兴国至泉州）也即将开建。线路起于江西省兴国，经于都、宁都、石城，随后进入福建省宁化、清流、明溪、三明、永安、大田、德化、永春、安溪、南安，终至泉州，全长434公里。也就是说，可以预见明溪、大田没有铁路的历史也将结束。

来源：聚焦三明综合三明日报整理