好消息！厦沙高速泉州段已具备通车条件！三明段也在向年内通车冲刺

潮人

好消息！

厦沙高速泉州段已具备通车条件！

三明段也正在向年内建成通车冲刺！

前几年厦门到安溪段已建成通车

也就是说，预计年底

三明人走这条高速公路，

可以直达泉州、厦门等地

请点击此处输入图片描述

厦沙高速泉州段已具备通车条件

请点击此处输入图片描述

厦沙高速泉州段整体工程基本完工

高速公路

厦沙高速泉州段：

为通车做最后冲刺

      经过3年多的建设，分为德化段和安溪段的厦沙高速泉州段进入最后的冲刺。目前，泉州段整体工程已基本完工，仅剩戴云山隧道、平风寨隧道和上涌互通匝道等一些工程正在扫尾。今年“十一”黄金周期间，工人们仍坚守岗位，全力以赴投入各项收尾工作中，为厦沙高速泉州段的通车做最后冲刺。

    厦沙高速公路泉州段设安溪清水岩、安溪东溪、德化、德化九仙山、德化上涌5个收费站。通车后，泉州北上通达三明沙县、南平等闽西北内陆地区的高速里程，将比当前缩短约60公里。泉州段也将与厦门段、三明段一同构筑闽南一翼经闽西北至内陆各省的最便捷通道。

厦沙高速三明段计划年底建成通车

     目前厦沙高速三明境内的尤溪和沙县段仍在抓紧建设，计划年内建成通车。

     10月5日，市高指副总指挥、市交通运输局有关领导深入厦沙高速公路三明段项目现场检查，慰问国庆、中秋期间坚守岗位、奋战在建设一线的人员。　

厦沙高速公路三明段项目计划年内建成通车。上述人士对厦沙项目当前工作进行了部署，并提出具体要求：

◆一是要抓住当前施工的有利时机，上足劳力和机械设备，特别是严重滞后工点，要严格按确定的节点目标，抓好现场落实，如A6标跨向莆铁路段，要按节点目标抓紧跨铁桥台施工，确保早日完成梁片架设任务。

◆二是各路面单位要抢抓当前施工有利气候，全面启动中分带、隧道口等的绿化工程施工，确保早出成效；对已具备施工条件的桥梁要加大投入，加快伸缩缝安装施工。

◆三是要高度重视质量安全工作，扫尾阶段，施工质量和安全不能放松，要确保扫尾工程持续保质保安全。

◆四是各单位要做好内部矛盾纠纷的排解工作，不得影响施工的正常进行。

    接下来，跟着记者去尤溪段看看厦沙高速公路：

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

　　在现场，记者看到，几台大型设备来回穿梭，工人们正进行路面沥青上面层的摊铺工作。

    厦沙高速公路尤溪段全长59.79公里，设尤溪西和坂面两个互通口，概算投资49.66亿元。

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

厦沙高速公路

厦沙高速全长241公里，起于厦门田厝互通，经安溪县芹坑口，永春县，德化县县城、上涌、葛坑，尤溪县华口、大头桥、下川、西城，沙县南阳、琅口，终于际口互通接福银高速公路，是厦门港通往三明、江西南昌的便捷通道。届时从厦门开车前往三明的路程将大大缩短，车程将从现在的5个小时缩短至3个小时。

　　厦沙高速公路三明段全长83.44千米，线路起于尤溪县坂面镇岭头洋，止于沙县跨沙溪河，终点与福银、长深高速公路设际口枢纽互通相接。建成后将使尤溪实现城区车辆10分钟内上高速，40分钟到三明，两个小时到厦门，成为尤溪通往闽南沿海最便捷的高等级公路。

请点击此处输入图片描述

---

延伸阅读

---

  省政府办公厅日前发布《关于同意设置国高网厦沙线安溪至沙县段收费站的函》。三明境内设置尤溪坂面收费站、尤溪西城收费站、沙县南阳收费站、沙县虬江收费站等4个收费站。详见：

福建省人民政府办公厅关于

同意设置国高网厦沙线安溪至沙县段收费站的函

省交通运输厅：

你厅《关于国高网厦沙线安溪至沙县段设置收费站的请示》（闽交规〔2017〕70号）悉。经省政府研究，同意在国高网厦沙线安溪至沙县段金谷互通处（安溪县蓬莱镇美滨村）设立安溪清水岩收费站、东溪互通处（安溪县金谷镇美洋村）设立安溪东溪收费站、德化互通处（德化县龙浔镇英山村）设立德化收费站、国宝互通处（德化县国宝乡国宝村）设立德化九仙山收费站、上涌互通处（德化县上涌镇云路村）设立德化上涌收费站、坂面互通处（尤溪县坂面镇下川村）设立尤溪坂面收费站、尤溪西互通处（尤溪县西城镇玉池村）设立尤溪西城收费站、南阳互通处（沙县南阳乡大基口村）设立沙县南阳收费站、沙县东互通处（沙县虬江街道后底村）设立沙县虬江收费站。

福建省人民政府办公厅

2017年9月12日