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标题: 鲤鱼坑大桥将重建!三明这段省道曾经很危险 [打印本页]
作者: 小编@小K 时间: 2021-12-17 11:16
标题: 鲤鱼坑大桥将重建!三明这段省道曾经很危险
鲤鱼坑大桥位于福建省道217线,在大田县建设镇与广平镇交界处,曾经是司机谈之色变的危险路段。
该路段因下长坡、急弯、高桥等多种危险因素叠加,曾多次发生因制动失灵而产生的交通事故。公开数据显示,公路自1999年建成投入使用到2014年,曾发生货车坠桥等惨烈事故14起,伤亡22人。一度被三明市有关部门列为交通事故“黑点”路段。
现在的大桥。横跨闽江上游的文江溪
对这个路段的治理,一直在做,反复提升安全防护措施,效果仍不理想。
直到2014年公路部门投资一百余万元进一步进行安全防护措施改造,改善了行车视距,并建设避险车道。仅启用不到一年半时间,已有6部重型车因制动失灵驶入避险。如果没有避险车道,这些车子因刹车失灵等故障,会不会车毁人亡?不敢想象。该路段太危险了!
失控车辆冲入避险
现在的鲤鱼坑大桥,由于车辆超载等各种原因损害,病害逐渐显现,在最新一次特殊检查中,全桥总体技术评定为四类危桥。最新消息,2021年12月14日,这里再次启动总投资约2069万元改造,路线起于省道S217线下坪大桥南侧,按Ⅱ级公路标准改建,路线总长533米,双向两车道。其中,现有鲤鱼坑大桥上游侧将新建一座长155米、宽12米的大桥。
从公路部门公布的设计示意图可以看见,这次改造将省道的线路向上游延长了,大桥因此向上游移动。经过改造,该路段原来下陡坡、大弯道进入大桥的路况将得到改变。经过路线延长,坡度应该会变缓,入桥的弯道也会变小,无论对小车还是对大车,都将会更好走。
鲤鱼坑大桥改造路段设计图示
这次改造工期为13个月,预计2022年12月可以完工通车。
届时,有紧急避险车道+新鲤鱼坑大桥,这个路段行车更加安全。
最后再说下,为什么能得到2069万元资金来改造?应该与这段路的重要性相关:这条省道三明市通往泉州厦门沿海的重要通道,也是当地矿产品外运的重要经济走廊,日均交通量超6000辆。
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