《报废汽车回收管理办法》修订后
对广大车主朋友有哪些好处？
对我们普通老百姓来讲，
又有什么样的影响？
今天，
三明市商务局
根据市民的提问，
为大家解读了部分
报废机动车回收拆解法律法规
问：新《报废汽车回收管理办法》出台后对广大车主朋友有哪些好处？
答：首先，对车主来讲，报废车辆的回收价格更高了。
我们鼓励报废汽车“五大总成”再制造再利用，和原来统统作为废钢卖来比，报废车的价值得以大幅提高，报废车辆回收的价格和原来比就可能会有较大的提高。
其次，正常使用的车辆维修更实惠了。
以往修车通常使用新的原厂件，价格都比较高，尤其是4S店，贵得离谱，将来可以使用经过再制造、再利用的“五大总成”等零部件，车辆维修成本有望大幅降低。比如，你的变速箱坏了，你可以选择换新的，也可以选择换再制造件，但是这两者的价差是较大的。一个新的变速箱可能4到5万，但再制造件的变速箱，可能就1万多块钱。以上是对于车主的利好。
问：对我们普通老百姓来讲，又有什么样的影响？
答：对于普通老百姓来说，出台新《报废汽车回收管理办法》也非常重要。
第一，涉及到每一个人关心的公共安全，通过规范老旧残破车辆的报废回收，引导不能安全驾驶的车辆进入回收拆解渠道，杜绝非法拼装、改装车辆上路，保证道路交通安全。
第二，关系到环境保护的问题，通过新《报废汽车回收管理办法》政策引导，提高广大车主报废老旧残破车辆的积极性，将大大促进空气质量提升，有利于打赢蓝天保卫战。
问：我是搞汽车维修的，有拆解报废车的技术，可以从事报废车拆解业务吗？
答：根据新《报废汽车回收管理办法》的规定，国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。根据《机动车修理业、报废机动车回收业治安管理办法》（公安部令第38号）第十二条的规定，机动车修理企业和个体工商户严禁从事报废机动车回收活动。因此，尽管您有拆解报废车的技术，但作为机动车修理企业或个体工商户，是不能从事报废机动车回收拆解业务的。如果有意从事报废机动车回收业务，您必须另外成立一家法人企业，并依法取得报废机动车回收拆解资质认定后，才可以开展报废机动车回收拆解活动。
问：新《办法》不再强制“五大总成”只能作为废钢卖给钢铁冶炼企业，是不是意味着允许搞拼装车？
答：首先，私自搞拼装车是非法的。
其次，新《报废汽车回收管理办法》的一个重要改革亮点就是放开“五大总成”再利用再制造。报废车“五大总成”管制放开以后，大量质优价廉的再制造零部件上市。但新《报废汽车回收管理办法》并未放松对“五大总成”的监管。按照新《报废汽车回收管理办法》规定，报废车辆上拆下来的“五大总成”是不允许直接用于维修车辆的，而是必须要进入再制造环节。再制造生产企业有着严格的质量把控，对再利用的“五大总成”跟新车的“五大总成”的质量要求是一致的，而且建立了严格的追溯制度。另外，再制造件不得用于新车的制造，所以大家可以放心买新车，再制造件都是进入到维修环节。
来源:三明市人民政府
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