“加强与厦门等地对接，合力推动南昌至厦门（福州）高速铁路列入国家铁路中长期规划，并争取线路经过三明市区。‘’
《三明市主动融入闽西南协同发展区建设行动计划（２０１８—２０２０年）》近日公布，其中透露了上述动态。
重大交通项目，一直以来都备受关注。目前一年一度的三明两会正在举行，记者从会里会外带来了许多你关注的交通建设信息。
比如，２０１９年计划：
莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙三明段建成通车；
力争开工武夷新区至沙县高速公路三明段；
深化鹰潭经资溪至建宁铁路等项目前期工作
……
接下来，一起去看看三明交通建设的大动作吧！
看２０１８年
２０１８年，南龙铁路建成通车，莆炎高速全线开工，浦梅铁路、兴泉铁路等重大基础设施项目加快推进。
下面这些图，带你重温那些瞬间。
▲２０１８年１２月２９日，南龙铁路建成开始运营。上图为联调联试及通车前的发布会。
南龙铁路北起南平市，南抵龙岩市，线路全长２４８．１公里，设计时速２００公里，设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩９个车站。
▲莆炎高速全线开工。图为宁化境内的泉上隧道建设现场。
▲浦梅铁路建设现场及其线路图。
▲兴泉铁路建设现场及其线路图。
展望２０１９年
１月８日，三明市第十三届人民代表大会第三次会议在市会议中心隆重开幕，市长余红胜作政府工作报告。
据政府工作报告，
２０１９年，三明市将突出抓好重大基础设施项目建设，其中交通方面：
加快浦梅铁路、兴泉铁路和莆炎高速公路三明段建设；
莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙三明段建成通车；
力争开工武夷新区至沙县高速公路三明段；
深化３条高速公路联络线和昌厦（福州）高铁、鹰潭经资溪至建宁铁路等项目前期工作。
展望三明现代综合交通网络
《三明市主动融入闽西南协同发展区建设行动计划（２０１８—２０２０年）》近日公布，其中“构建现代综合交通网络”部分，勾勒出了未来几年全市交通建设的一些细节，可圈可点。
该计划明确：
加快推进浦梅铁路、兴泉铁路等建设，形成闽西南内部及与闽东北之间的重要交通纽带。
加强与厦门等地对接，合力推动南昌至厦门（福州）高速铁路列入国家铁路中长期规划，并争取线路经过三明市区。
加快莆炎高速公路三明境内段建设，加快推进武夷新区至沙县高速、明溪胡坊至三明岩前联络线及小蕉互通工程、大田广平至安溪官桥高速公路三明段和浦城至武平（闽粤界）高速公路三明段４个项目前期工作。
加强高速公路与重要城镇、经济开发区、产业园区、城市新区、物流场站和城市交通主要干道的连接。
加快普通公路建设，全力打通协同发展区内“断头路”，实施Ｇ２３５大田段等断头路联通建设，加快与龙岩市域内公路联结成网。
推动三明机场与厦航开展深度合作，充分发挥厦航的辐射带动作用，推动其在执飞国内主要城市航线时经停三明。
开展泰宁、永安、尤溪等通用航空机场前期工作。
发挥三明沙县机场等区位优势，积极推进沙县机场临空产业园区，以及三明永安、泰宁等通航产业园区建设。
加快三明陆地港以及公路港建设，主动融入东南国际航运中心建设。
来源：三明日报
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