车站的门头已经挂上，“三明站”三个大字已经挺然而立。
记者获悉，备受关注的三明站或将12月底建设完毕对外开放，站房建设已进入最后冲刺阶段，目前进展如何呢？今日，记者前往现场探个究竟。
记者在现场看到，车站的门头已经挂上，“三明站”三个大字挺然而立。建筑外形似“新大厝”, 站房已显露身姿，眼下正在做内外装修的收尾施工。中铁十二局集团有限公司南龙站房项目部副经理赵本平介绍，三明站位于三明市台江村，该站房最高聚集人数为2000人，远期高峰小时发送量为2200人。站房主体2层，局部3层，主建筑面积19998立方米，站房整体外观采用闽西传统建筑风格，站场总规模为三台七线，采用下进下出方式，设进、出战各一座。
三明站总建筑造型采用当地客家建筑风格，高低起伏、错落有致的坡屋顶与周边自然环境相呼应、彼此融合、和谐共生。层层叠叠的屋面线条勾勒出站房端庄秀丽的形象，体现三明的清雅秀丽、明净超脱。建筑采用现代设计手法，恰如其分地点缀了木色装饰以及传统窗花样式，使站房极具福建传统民居韵味。
“三明站离市区大概三公里，为了方便老百姓出行，选址尽量靠近城市，设置过程中使用无缝对接，老百姓既可以在广场上休闲购物，也可以在这边无缝对接换乘。” 三明市铁路建设办公室主任雷泽炜说。“三明站，地处市区‘南大门’，建成后会并入南三龙铁路，将成为市区又一地标性建筑，对提升三明城市品位、完善交通格局、方便市民出行具有重要意义”赵本平说。
雷泽炜介绍，南龙铁路是三明市民期盼已久的，现在马上要通车了，对于三明是件大事，南龙铁路通车后，全省九个设区市都有高铁，形成福建省“三纵六横九环”铁路网，全省的设区市将全部通过高速铁路形成一个快捷联络网络，将非常方便闽西北地区、闽西南地区老百姓的出行。三明山清水秀、生态环境优美，南龙铁路建成后，三明到龙岩只要50分钟，到厦门2个小时，将大大缩短原来的行程时间，把闽西南经济区紧密的联系在一起。
来源： 东南网
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